Sehr beliebt im Verein: das Schleppen von Großseglern

22. Juli 2001

Absturz aus großer Höhe wegen im Flug gebrochener Tragfläche

Rechts am 22. August 2001: Unten am 17. Januar 2002 (Ja, mitten im Winter!):

Dieters FOX war meist eher wieder unten, als das Schleppflugzeug. Fliegt aber tolle Kunstflugfiguren.

Die Piper ist Gemeinschaftseigentum von Jens, Jens, Frank und Thomas (2,8m Spannweite). Hier zieht sie Bernhards Solution. Mit E-Motor flog die Solution nur unbefriedigend, deshalb wurde er durch eine Schleppkupplung ersetzt.

Der Motor ist noch nicht optimal eingestellt, deshalb ging er beim Landen öfters mal aus. Natürlich meist am anderen Ende der Landebahn :o( Auch das Fahrwerk brauchte ab und zu ein bißchen Draht zur Verstärkung:

Am 13. Juli 2003:

Und nach der Anstrengung: heiße Würstchen vom Gaskocher.

Unten: selbstgebaute ASK-13 mit 6,60 m Spannweite und 24,99 kg Gewicht beim ersten Testflug im September 2004. Weitere Fotos des Projektes ASK-13 gibt es in der Galerie ASK-13